Брянский охотничий клуб

Выложите фото вашего чудо проходимца

Мой младший собрат Патриота, тут viewtopic.php?f=7&t=332&p=16932#p16932 теперь мы подросли, с парами 4.6, самоблоками в обоих мостах, и на очереди еще микролифт и установка аммов Rancho RS 5000, строительство продолжается!

А какой расход горючки у Патриота с двиг.409 ?!

пока не менял колеса, и пары были 4.1 ок 10-по трассе и ок 13-15 по городу сейчас точно не знаю думаю чуть неньше 20л. по городу, но кто хочет экономить - тому пузатер в руки)) за внедорожник нада платить

Во сколько обошлись самоблоки и какие!?если не секрет-это я себе на будущее...Как альтернативу Патриоту -Great Wall Safe советуют в сети отывы 50х50. Есть инфа владельцев по китайцу!?И есть ли в у нас магазинчики по Патриотовским запчастям!?

самоблоки перед от БТР жесткая 9-10тыс. зад Вал Рейсинг с преднатягом винтовая 14 тыс. запчасти есть практически все на телецентре в магазине уаз, включая и все внедорожное, я себе все практически покупаю в интернете, а вообще проблема у нас не купить а купленое установить, Уаз такая машина, которую не каждый сервис возьмется делать

Слышал вроде в Зебре ребята ремонтом уазов занимаются...

Купил в ноябре прошлого года Патра. До этого были разные машины, в том. числе и короткая Нива. Резюме - Патриот это зе бест! Шнива рядом с ним нервно курит))) Китаец ИМХО только для ограниченного бездорожья, т.к. у него нет полноценной раздатки, а есть только так называемая пониженная передача. Да обратите внимание на полным приводом на китайце моно ездить только до 40-60 км. в час. Любителям крузаков мой респект и пожелание кататься на них и дальше, если конечно бабло не закончиться))))

Патриот - отличная машина для наших дорог, но во внедорожник его еще нада превратить, в штатном состоянии конечно лучше любой нивы по грязи, комфорту и вместительности, но все же в грязи застрять на нем очень даже))) У меня строительство третий год ведется, вот в этом году собираюсь устанавливать лебедку, силовой обвес и 35 Гудричи Чего и вам желаю)

Ездили в том году порыбачить на озеро, подъезжаем сидит Партриот гальмовал гальмовал и сел на мосты народу человек пять было даже хер с места сдвинули а чел на простой трёхдверке с узкими колёсами проехал Мне кажется тут больше зависит от самого человека если у него машина специально для покатушек то они особо их не жалеют, а если одна машина то уже жалко в самое гавно лесть.

_________________
Жадность, самая плохая черта охотника и рыболова.

Вот про это и речь, что Патриот равно как и Нива в стоковой комплектации это всего лишь паркетники и сильно люди переоценевают возможности когда суются в грязь, да что грязь, на ровном месте на мокрой траве можно сесть на такой машине. Но подготовленая машина не обязательно только для покатушек, я вот для души строю и покатушки не особо интересны, хотя если без фанатизма то почему бы и нет. И на такой уже ехать одна радость. В прошлое воскресенье в лесу ехал по засыпаной дороге почти по бампер иногда, даже скорей не ехала а плыла по массе, конечно раз 20 уходила с дороги за счет жесткой блокировки с переди, но это издержки к ним привыкаешь

В стоке Патр конечно всех своих кондиций не выдает. Я например первым делом купил МТ резину, так как штатная не айс - обычная дорожная... Самоблоки пока ставить не буду, т.к. особо то говнам не езжу))) Патр интересен совокупностью своих потребительских свойств - проходимец, относительный комфорт по городу и трассе, вместимость и грузоподьемность. Если чисто грязь месить тут уж лучше сразу вездеход покупать))))))

Классная машина "Патрик". Тоже стоял перед выбором ино джип(рассматривал только полноразмерные внедорожники: прадо90, Паджеро-спорт, Монтерей, Трупер, Круйзер80, 4ранер,) или патриот. В итоге за 500 рублей не нашел достойной Б/Ушки. Взял новый патрик и не жалею до сих пор. Пробежал 85000 км, ни разу не подвел. На охоту езжу на нем постоянно, сидел всего 2 раза и то по глупости: раз в колею тракторную стянуло - на мосты сел, что колеса до земли не доставали, второй - зимой под лед провалился посреди огромной лужи, уперся мостами в лед и спереди и сзади. Лед ломать нечем было(толстый сцуко был), пришлось патрика выдергивать. Если вижу перед собой непроходимые говны - никогда в них не суюсь, лучше пешком лишний километр с ружьем пройти, чем 5 км за трактором!!! Не такие у нас в Брянской области уж и огромные леса, любой можно пройти насквозь за 2 часа и к тому же с пользой, а до леса уж патрик даже в стоке довезет!

За 500 сейчас новый наверно не получится. Судя по пробегу твоему года два.

Так я брал за 630. Уже 3,5 годика. Это я ино жип искал за 500, чтобы потом в него соточку вкинуть.