Re: Фотки 4-х колесных друзей
Добавлено: 12 сен 2011 18:52
Так и я про что.
А я вот порвал намедни диф в переднем мосту.
А я вот порвал намедни диф в переднем мосту.
Интернет сообщество охотников и рыболовов
https://hunter32.ru/
Про самоблоки пока сам не поставишь - все теория да чужие домыслы, я ему заказывал на Ниву карданы на шрузах, самоблоки (винтовые), подрамник, опоры на РК виброзащитные на подшипниках, антивибрационную кулису, лифт комплект, крепление переднего моста к стабилизатору,и еще что-то, словом когда это все было поставлено, вибрация исчезла (ездиит до 130км/ч) а в говнах вообще с прицепом едет и ниочем. К изменением в димамике пару дней и привык, а эфектом не нарадуется, сейчас готовится ставить мои колеса с уаза 245/75/16 БФГ МТ КМ1 будет монстрик!Bent Apple писал(а):Гула не было, судя по разлому была трещина и, видать под нагрузкой, произошло то, что произошло.
А самоблоки не есть гуд, ведут себя как электронные блокировки, т.е. делают что хотят и когда хотят, особенно на асфальте. Имхо лучче взять мануальный блок, хотя и ценник кусачий. Себе правда пока ничего не ставил.
"Одаренность" чувствуется, оставлю без коментариев и продолжения темы, удачиBent Apple писал(а):Шрусовые карданы, конечно хорошо, но до первого сучка в грязи, в этом плане шарнир гука предпочтительней. А по поводу всего остального, ну есть бабло пущай пихаит. У него мост передний еще не порвало с самоблоком, нет? Ну значит в говны пока не лазил. Подрамник который ты ему заказал говно откровенное, до первого пня. Да, и с такими переделками 130 км\ч он недолго проездит.
Никого не хочу критиковать, но без головы можно напихать много, правда ненадолго.
то есть самоблок ужасен как на асфальте так и говне?Ге.Ник. писал(а):"Одаренность" чувствуется, оставлю без коментариев и продолжения темы, удачиBent Apple писал(а):Шрусовые карданы, конечно хорошо, но до первого сучка в грязи, в этом плане шарнир гука предпочтительней. А по поводу всего остального, ну есть бабло пущай пихаит. У него мост передний еще не порвало с самоблоком, нет? Ну значит в говны пока не лазил. Подрамник который ты ему заказал говно откровенное, до первого пня. Да, и с такими переделками 130 км\ч он недолго проездит.
Никого не хочу критиковать, но без головы можно напихать много, правда ненадолго.
нет, в говне он полезен, но его еще надоть уметь пользовать, а на асфальте машина страдает избыточной либо недостаточной поворачиваемостью в зависимости от того в каком мосту он установлен. А если не уметь пользовать, то очень быстро садится преднатяг.Саня32 писал(а): то есть самоблок ужасен как на асфальте так и говне?
Что бы везде самоблок устраивал, для этого покупают и ставят с преднатягом, мало того, преднатяг тоже под свои условия эксплуатации выбираешь, и уверенно и безопостно ездий везде, к разности в динамике привыкаешь за пару дней. что касается железа: Тема+ и Нива-Комфорт, там читай и все поймешь!Саня32 писал(а):то есть самоблок ужасен как на асфальте так и говне?Ге.Ник. писал(а):"Одаренность" чувствуется, оставлю без коментариев и продолжения темы, удачиBent Apple писал(а):Шрусовые карданы, конечно хорошо, но до первого сучка в грязи, в этом плане шарнир гука предпочтительней. А по поводу всего остального, ну есть бабло пущай пихаит. У него мост передний еще не порвало с самоблоком, нет? Ну значит в говны пока не лазил. Подрамник который ты ему заказал говно откровенное, до первого пня. Да, и с такими переделками 130 км\ч он недолго проездит.
Никого не хочу критиковать, но без головы можно напихать много, правда ненадолго.
. Дифференциалы типа "квайф", всегда, повторюсь всегда имеют преднатяг, в противном случае блокировка не работает (когда преднатяг садится именно так и происходит). Исключение - дифференциал автоматический красикова ДАК он преднатяга не имеет, у него прицип другой.для этого покупают и ставят с преднатягом