Саня32 писал(а):Если кто из форумчан бывал на Гурах, то думаю слышал о парне Славике Митсубише. Он ездил именно на Делике
Убийственный аргумент за проходимость... В одно время я легко проезжал на ВАЗ 2108 от Острой Луки до Кокаревки через Гуры. В другое время тот же путь, с трудом на "шишике". Выходит "восьмёрка " проходимей , да и ездить на ней намного удобнее .
Человек просил посоветовать , что лучше взять , КОРОТКУЮ НИВУ ИЛИ ДЛИННУЮ для семьи и для охоты. Я бы вибирал то ,что удобнее для семьи, потому что на охоту можно ездить на любой машине .
Я шесть лет активно использовал пятидверную 2131 и для постоянной езды и для охоты и для рыбалки. Комфортно, вместительно, проходимая. Не чувствовал себя скованно в движении ни сколько. Но все относительно, плюс домкрат две метровых доски ( у меня были из просечки) и холодный рассудок. Единственный существенный минус это радиус разворота, особенно актуально в лесу развернутся поперек колеи.
Так что если рассматривать универсальность то пятидверка, специализация трех.
Саня32 писал(а):Если кто из форумчан бывал на Гурах, то думаю слышал о парне Славике Митсубише. Он ездил именно на Делике
Убийственный аргумент за проходимость... В одно время я легко проезжал на ВАЗ 2108 от Острой Луки до Кокаревки через Гуры. В другое время тот же путь, с трудом на "шишике". Выходит "восьмёрка " проходимей , да и ездить на ней намного удобнее .
Человек просил посоветовать , что лучше взять , КОРОТКУЮ НИВУ ИЛИ ДЛИННУЮ для семьи и для охоты. Я бы вибирал то ,что удобнее для семьи, потому что на охоту можно ездить на любой машине .
Поверь убийственный, твои аргументы -необоснованны, речь не идет о сухом лете ,когда можно на седане проехать. Делика по своим возможностям превосходит большое количество авто своего класса в стоке . Данный авто легко объезжал засевший уаз, вытянув его ехал дальше.
Саня32 писал(а):..твои аргументы -необоснованны, речь не идет о сухом лете ,когда можно на седане проехать... Данный авто легко объезжал засевший уаз, вытянув его ехал дальше.
Мои аргументы - не аргументы , а илюстрация качества твоих (если мы на ты) аргументов.
Вытянутый УАЗ - не показатель проходимости, потому что на способнось автомобиля преодолевать бездорожье , кроме технических характеристик авто входит ещё резина и прокладка между рулём и сиденьем.
Саня32 писал(а):..твои аргументы -необоснованны, речь не идет о сухом лете ,когда можно на седане проехать... Данный авто легко объезжал засевший уаз, вытянув его ехал дальше.
Мои аргументы - не аргументы , а илюстрация качества твоих (если мы на ты) аргументов.
Вытянутый УАЗ - не показатель проходимости, потому что на способнось автомобиля преодолевать бездорожье , кроме технических характеристик авто входит ещё резина и прокладка между рулём и сиденьем.
Саня32 писал(а):..твои аргументы -необоснованны, речь не идет о сухом лете ,когда можно на седане проехать... Данный авто легко объезжал засевший уаз, вытянув его ехал дальше.
Мои аргументы - не аргументы , а илюстрация качества твоих (если мы на ты) аргументов.
Вытянутый УАЗ - не показатель проходимости, потому что на способнось автомобиля преодолевать бездорожье , кроме технических характеристик авто входит ещё резина и прокладка между рулём и сиденьем.
Здорово, что же для Вас показатель
Показатель чего , проходимости конкретного авто ? ХЗ сам иногда задаюсь таким вопросом , когда читаю опусы типа: "моя "копейка" лазит там где УАЗы садятся".
Но если сказать по простому : туебень за рулём УАЗа на лысой резине сядет там ,где пройдёт Делика с хорошей резиной и опытным водителем. И то же время УАЗ на правильной резине с нормальным водителем порвёт, как тузик грелку любую Делику с любым водителем.
Это я всё к тому , что не нужно приводить примеры проходимости разных авто не уточняя конкретных условий.
Показатель чего , проходимости конкретного авто ? ХЗ сам иногда задаюсь таким вопросом , когда читаю опусы типа: "моя "копейка" лазит там где УАЗы садятся".
Но если сказать по простому : туебень за рулём УАЗа на лысой резине сядет там ,где пройдёт Делика с хорошей резиной и опытным водителем. И то же время УАЗ на правильной резине с нормальным водителем порвёт, как тузик грелку любую Делику с любым водителем.
Это я всё к тому , что не нужно приводить примеры проходимости разных авто не уточняя конкретных условий. уаз делику да не смешите
Бездорожье - это не только грязь. Лет семь-восемь назад в паре с Деликой преодолевали завалы на просеке. Я на УАЗе спокойненько прошёл на пониженой , а Делика порвала тяги КПП . Водителю было не до смеха.
Ребята от темы отклоняетесь, хватит калибрами мериться, обратите место расположение товарища - Сураж, однозначно "нива" короткая в крайнем случае + прицеп для хозяйства. Откатал на такой 10 лет правда 2121, 21214 менее тяговита, но по асфальту - лучше по динамичней, с запчастями проблем особых не будет. Машинку новую брать конечно - опять же гарантия.
страник писал(а):Ребята от темы отклоняетесь, хватит калибрами мериться, обратите место расположение товарища - Сураж, однозначно "нива" короткая в крайнем случае + прицеп для хозяйства. Откатал на такой 10 лет правда 2121, 21214 менее тяговита, но по асфальту - лучше по динамичней, с запчастями проблем особых не будет. Машинку новую брать конечно - опять же гарантия.
пользуюсь 21214 нареканий нет. по иномаркам подумай о содержании,ценник на расходники и з/ч в разы выше.видел в деле дефендер етобы взял, но там цена!!!!
андрей-и писал(а):пользуюсь 21214 нареканий нет. по иномаркам подумай о содержании,ценник на расходники и з/ч в разы выше.видел в деле дефендер етобы взял, но там цена!!!!
это смотря какая фирма на иномарки даже китайские по качеству исполнения лучше чем на российский автопром.
, да и ездить на ней намного удобнее .
